2024年，亚马逊全球开店战略之一，进一步提高物流服务，强化全球供应链解决方案。
5月24日，亚马逊在中国，宣布推出“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划“。其中多名亚马逊高层到场，例如亚马逊全球副总裁、亚马逊FBA全球负责人Sunny Jain。
Sunny Jain
具体来看，加速器计划，主要针对跨境物流服务、目的地仓储、提速欧洲目的清关流程等，在成本、流程梳理、合规性等方面赋能商家。也在中国设立了AWD（亚马逊入仓分销网络）本地团队，支持商家在头程物流和仓储的需求。
那么结合亚马逊在北美、欧洲、日本等本土诸如FBA的服务，亚马逊的物流服务，是针对跨境出海全链路。换句话说，这可以看成是亚马逊式的“全托管”，不过与其他平台相比，偏向的是物流服务。
事实上，亚马逊的物流服务可以分为头程和尾程两个主要部分。AGL（亚马逊全球物流），针对的是跨境的头程物流部分；而亚马逊物流也就是FBA(Fulfillment by Amazon)，则更多面向目的国本土物流服务。
再来看具体的产品，2023年年底，亚马逊供应链整体解决方案（SCA）面向中国卖家开放，2023年6月，Amazon SEND（亚马逊跨境承运伙伴方案）向中国商家推出了空运服务，并于今年3月开放第三方海运服务。
这样来看，亚马逊的物流全链路服务，开放给了其他电商平台，如TikTok、Temu、SHEIN、Shopify等，也开放给了第三方物流服务商。
也就是，非亚马逊商家，甚至非FBA商家，在跨境物流的A、B、C、D段中，也可以选择亚马逊物流有关的服务。
因此与其他跨境物流服务商相比，亚马逊的物流服务生态是相对开放的。
关于进一步提高仓储配送等效率，亚马逊的战略之一，大力投入机器人。过去的几年，每年亚马逊都在该领域投资数十亿美元。
2023年亚马逊在仓储、搬运场景等有关的机器人，投入了100亿美金。同年，在美国得克萨斯州休斯敦的运营中心引入了机器人仓储系统Sequoia。该系统将识别和储存库存的速度提高了75%，且与其他相关技术集成，将订单处理时间缩短25%。
亚马逊在物流机器人方面的发展故事，鲸犀将持续关注。
鲸犀还了解到，有关跨境物流大件配送服务，亚马逊也非常关注。相关行业人士向鲸犀表示，目前亚马逊全球物流在美西新增了8个非标准件(大件)仓库，以满足旺季的大件入库需求。
以上多个举措，预示着亚马逊将与包括TikTok、SHEIN、Temu等平台，展开差异化发展。然而平台的发展离不开中国丰富的产业带，产品丰富度也一定程度决定了电商平台发展的上限。
有关亚马逊平台的商家故事，鲸犀将持续关注。请联系作者代润泽（微信dairunze0429）
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